Dans la vie en groupe dit-on souvent, il y a deux grands principes souverains : la prudence et plus de prudence. Par ailleurs, si pour certains la prudence ne prévient pas tous les maux, en matière de sécurité routière, le défaut de prudence ne manque pas de les attirer. C’est donc en s’inscrivant dans cette optique de prévention qu’en 1989, la loi N0 89-469 a intégré le permis à points dans le fichier national du permis de conduire français.
25 ans plus tard, le constat est le suivant :
Le permis à points est un dispositif de contrôle dont l’objectif est de sanctionner les conducteurs causant des infractions au code de la route. Cette sanction s’exprime sous la forme d’un retrait de points indexé à la gravité de l’infraction commise.
À la date d’obtention d’un permis de conduire, il est affecté d’un capital initial de 6 points. Durant les trois premières années, on l’appelle permis probatoire, afin de rappeler aux novices qu’il n’a rien d’une autorisation de conduire définitive.
Plus le jeune conducteur brille par sa responsabilité au volant (aucune infraction au code la route commise), plus il engrange des points (2 points chaque année). Au terme de la période probatoire, le permis finit donc par totaliser un capital de 12 points.
Qui est concerné par le permis à points ?
Afin d’assurer la proportionnalité du retrait des points, les infractions sont échelonnées par ordre de gravité. Il existe deux grandes catégories : les délits et les contraventions.
Les délits sont les infractions les plus graves. Ils entraînent tous un retrait de 6 points. Il s’agit notamment :
Les contraventions sont les infractions les moins graves. En revanche, le retrait de points qu’elles génèrent sur le permis n’en est pas pour autant moins important. Elles regroupent beaucoup plus de cas d’infractions que les délits et leur retrait de points varie en moyenne entre 1 à 4 points.
Pour avoir plus de précision sur le barème de retrait de points cliquez ici.
Le stage de récupération de points est un programme de sensibilisation à la sécurité routière servant de tremplin aux conducteurs ayant déjà fait l’objet d’un retrait de points. C’est un stage volontaire donnant automatiquement droit à 4 points aux candidats ayant participé à l’ensemble du programme.
Ainsi, les conditions pour effectuer un stage de récupération des points sont les suivantes :
À chaque fois qu’un permis de conduire est retranché de points à la suite d’infractions au code de la route, le conducteur est informé par une lettre référence 48. Il en existe plusieurs, variant en fonction du nombre de points retranchés et de la situation du permis:
Cet accès à l’information dont jouit tout conducteur est encadré par un ensemble de textes de loi portant sur les points du permis de conduire.
En revanche, il peut arriver que le décompte administratif de la perte des points ne soit pas mis à jour et cela peut parfois prêter à des confusions graves. Voilà pourquoi il est toujours recommandé aux conducteurs de suivre personnellement leur solde de points.
En outre, grâce au service-public d’identification FranceConnect, plus besoin de se rendre en préfecture ou d’avoir obligatoirement son relevé intégral. Pour connaître solde de points en ligne via FranceConnect, il suffit d’avoir un compte utilisateur soit sur :
Que faire après la perte de tous mes points sur le permis de conduire ?
C’est une question qui revient bien trop souvent à travers les réseaux sociaux, notamment Facebook, où des milliers de conducteurs partagent ensemble leurs expériences du permis à points. Faute d’assistance et de conseils, beaucoup ont vu en effet leur permis être invalidé par un juge et très souvent à tort.
Lorsque le permis est en danger, la solution royale est de faire appel à un avocat spécialisé en droit routier. Qu’il s’agisse d’excès de vitesse, de délit de fuite, de taux d’alcoolémie, etc., l’avocat spécialisé est l’interlocuteur le mieux outillé pour mener à bien une procédure de contestation.
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